
Mejora de la rigidez en tornos horizontales de servicio pesado: una guía completa
Introducción
Los tornos horizontales de alta resistencia son caballos de batalla esenciales en las industrias manufactureras, capaces de manejar piezas de trabajo grandes y pesadas con precisión. Sin embargo, a medida que aumentan los tamaños de las piezas de trabajo y las demandas de mecanizado, mantener y mejorar la rigidez se convierte en un desafío crítico. La rigidez afecta directamente la precisión del mecanizado, la calidad del acabado superficial, la vida útil de la herramienta y la productividad general. Esta guía completa explora estrategias prácticas para mejorar la rigidez de los tornos horizontales de servicio pesado, abarcando el diseño estructural, la selección de componentes, las prácticas operativas y los enfoques de mantenimiento.
Comprensión de la rigidez en tornos horizontales
La rigidez se refiere a la capacidad de una máquina herramienta para resistir la deformación bajo fuerzas de corte. En tornos horizontales de servicio pesado, la rigidez insuficiente se manifiesta como:
- Vibración excesiva durante las operaciones de corte.
- Mala calidad del acabado superficial.
- Precisión dimensional reducida
- Desgaste acelerado de la herramienta.
- Marcas de vibración en las superficies de la pieza de trabajo.
- Capacidad limitada para realizar cortes profundos o utilizar velocidades de avance agresivas
Los componentes principales que contribuyen a la rigidez general de la máquina incluyen la plataforma, el cabezal, el contrapunto, el carro, el carro transversal, el poste de herramientas y la base. Cada uno de estos elementos debe optimizarse para maximizar el rendimiento del torno.
Consideraciones de diseño estructural
1. Diseño y construcción de camas
La bancada constituye la base de cualquier Torno Horizontal e influye significativamente en su rigidez:
- Selección de materiales: utilice hierro fundido de alta calidad con excelentes propiedades de amortiguación. Algunos diseños avanzados incorporan hormigón polímero o materiales compuestos de granito para una absorción superior de las vibraciones.
- Geometría de sección transversal: implemente una construcción en forma de caja o de doble pared con nervaduras internas para maximizar la rigidez y minimizar el peso. La cama debe tener una gran sección transversal con nervaduras de refuerzo ubicadas estratégicamente.
- Configuración de guías: los tornos de servicio pesado se benefician de guías anchas, endurecidas y rectificadas. Considere utilizar varias guías (cuatro o más) en máquinas más grandes para distribuir las cargas de manera más uniforme.
- Simetría térmica: Diseñar la cama para mantener la estabilidad térmica durante el funcionamiento, evitando una expansión desigual que pueda comprometer la rigidez.
2. Diseño del cabezal
El cabezal debe mantener una alineación precisa del husillo bajo cargas de corte pesadas:
- Selección de rodamientos: utilice rodamientos de contacto angular de gran diámetro y alta precisión o rodamientos hidrostáticos para una capacidad de carga y rigidez superiores. Los rodamientos de rodillos cónicos ofrecen una excelente rigidez radial y axial.
- Construcción de la carcasa: La carcasa del cabezal debe ser maciza, con paredes gruesas y nervaduras internas. Algunos diseños incorporan piezas fundidas con alivio de tensión o construcciones de acero soldado para mayor rigidez.
- Diseño del husillo: implemente husillos de gran diámetro y longitud corta con núcleos huecos para una relación óptima entre rigidez y peso. La punta del husillo debe tener un sistema de conexión robusto (por ejemplo, tipo camlock o brida).
3. Mejora del contrapunto
El contrapunto debe proporcionar un soporte firme sin introducir conformidades:
- Diseño de pluma: Utilice plumas de gran diámetro y con una extensión mínima. Los sistemas de sujeción hidráulicos o neumáticos garantizan una fuerza de sujeción constante.
- Construcción de la base: La base del contrapunto debe tener amplias superficies de contacto con las guías de la plataforma y mecanismos de bloqueo positivo.
- Alineación: Incorpora funciones de ajuste para mantener una perfecta alineación con el cabezal en todas las condiciones de carga.
Selección de componentes y actualizaciones
1. Sistemas de postes de herramientas
El sistema de sujeción de herramientas representa un cuello de botella crítico en materia de rigidez:
- Postes de herramientas rígidos: reemplace los postes de herramientas estándar con diseños de sujeción de múltiples pernos de alta resistencia. Considere diseños de bloques sólidos o monobloque para las aplicaciones más exigentes.
- Selección de portaherramientas: Utilice portaherramientas rectificados con precisión y de alta calidad con un saliente mínimo. Los sistemas de herramientas Capto, KM o HSK ofrecen una rigidez superior en comparación con los diseños tradicionales.
- Calidad de la interfaz: Garantiza un contacto perfecto entre las superficies del portaherramientas y del poste de herramientas. Las superficies rectificadas y traslapadas evitan los micromovimientos bajo carga.
2. Mejoras en el carro y el deslizamiento transversal
Los componentes móviles deben mantener rigidez durante todo su recorrido:
- Actualizaciones del sistema de guías: considere reemplazar las guías deslizantes tradicionales con rodamientos de rodillos lineales o guías hidrostáticas para aplicaciones de servicio pesado, combinando baja fricción con alta rigidez.
- Sistemas de accionamiento: utilice husillos de bolas precargados de gran diámetro o accionamientos de piñón y cremallera con motores duales para carros largos para evitar latigazos y mantener la precisión del posicionamiento.
- Contrapeso: implemente sistemas de contrapeso hidráulicos o de resorte para mantener una presión constante bajo cargas variables.
3. Soluciones de portabrocas y sujetadores
Una sujeción adecuada es esencial para mantener la rigidez del sistema:
- Selección de mandriles: elija mandriles de gran diámetro y alta calidad con múltiples mordazas (los mandriles de 6 mordazas suelen proporcionar un mejor agarre que los diseños de 3 mordazas). Los mandriles hidráulicos o eléctricos ofrecen una fuerza de sujeción más consistente que las versiones manuales.
- Fijaciones personalizadas: para piezas de trabajo grandes o irregulares, considere la posibilidad de fijar fijaciones personalizadas que proporcionen un soporte óptimo cerca del área de corte.
- Lunetas: Utilice múltiples lunetas (fijas o móviles) para piezas de trabajo largas para evitar la deflexión. Los diseños modernos incorporan soportes hidrostáticos o de rodamientos de rodillos.
Técnicas operativas para maximizar la rigidez
1. Parámetros de corte óptimos
Incluso con una máquina rígida, las técnicas de corte adecuadas son esenciales:
- Profundidad de corte: equilibre las tasas de eliminación de material con la capacidad de la máquina. Varias pasadas más ligeras suelen producir mejores resultados que un corte pesado en configuraciones menos rígidas.
- Velocidades de avance: utilice velocidades de avance adecuadas para mantener una carga de viruta constante sin sobrecargar el sistema.
- Geometría de la herramienta: seleccione herramientas con ángulos de ataque positivos y rompevirutas adecuados para reducir las fuerzas de corte y mantener la productividad.
2. Estrategias de soporte de piezas de trabajo
- Utilización del contrapunto: utilice siempre el contrapunto cuando sea posible, incluso para piezas de trabajo aparentemente cortas.
- Soportes intermedios: Para operaciones de torneado largas, colocar lunetas a intervalos no superiores a 6-8 veces el diámetro de la pieza.
- Preparación de la pieza de trabajo: Retire el exceso de material mediante operaciones de desbaste antes del acabado para minimizar las fuerzas de corte finales.
3. Enfoques de herramientas
- Saliente de la herramienta: Minimiza la extensión de la herramienta desde el poste de la herramienta. Como regla general, el saliente no debe exceder 1,5 veces la altura del vástago de la herramienta.
- Material de la herramienta: Utilice insertos de carburo o cerámica con grados adecuados para el material a mecanizar. Las herramientas afiladas reducen las fuerzas de corte.
- Radio de la punta de la herramienta: los radios de punta más grandes distribuyen las fuerzas de corte en un área más amplia, pero pueden aumentar la vibración en algunos casos.
Prácticas de mantenimiento para preservar la rigidez
1. Comprobaciones periódicas de alineación
- Precisión geométrica: verifique periódicamente la rectitud de la base, la alineación del husillo y la concentricidad del contrapunto utilizando niveles de precisión, reglas e indicadores de cuadrante.
- Condición de la vía: monitorear los patrones de desgaste de la vía. El desgaste desigual indica problemas de alineación o lubricación inadecuada.
2. Lubricación adecuada
- Lubricación de vías: Mantener el espesor adecuado de la película de aceite en las superficies deslizantes. Considere actualizar a sistemas de lubricación centralizados para una aplicación consistente.
- Lubricación de rodamientos: Siga las recomendaciones del fabricante para los intervalos y cantidades de lubricación de los rodamientos del husillo.
3. Ajuste del sujetador
- Pernos de cimentación: Comprobar y reapretar los pernos de anclaje según lo previsto, especialmente después de la reubicación de la máquina.
- Sujetadores de componentes: inspeccione y apriete periódicamente todos los sujetadores críticos en postes de herramientas, contrapuntos y otros conjuntos.
Técnicas avanzadas para una rigidez extrema
1. Sistemas de amortiguación activos
- Sensores de vibración: Implementar monitoreo de vibraciones en tiempo real con acelerómetros para detectar problemas de rigidez.
- Contramedidas activas: Algunos sistemas avanzados utilizan actuadores piezoeléctricos o sistemas hidráulicos para contrarrestar las vibraciones de forma dinámica.
2. Compensación térmica
- Monitoreo de temperatura: instalar sensores en puntos críticos para rastrear el crecimiento térmico.
- Algoritmos de compensación: utilice compensación basada en CNC para ajustar las trayectorias de la herramienta en función de los datos de expansión térmica.
3. Mejoras en los cimientos
- Base masiva: asegúrese de que el torno se asiente sobre una base diseñada adecuadamente, generalmente entre 3 y 5 veces el peso de la máquina para aplicaciones de trabajo pesado.
- Aislamiento: Utilice almohadillas de aislamiento de vibraciones o bloques de inercia para evitar que las vibraciones externas afecten la precisión del mecanizado.
Conclusión
Mejorar la rigidez en tornos horizontales de servicio pesado requiere un enfoque sistemático que aborde todos los componentes de la máquina y los factores operativos. Al combinar un diseño estructural robusto, componentes de alta calidad, un mantenimiento adecuado y técnicas operativas optimizadas, los fabricantes pueden mejorar significativamente el rendimiento de sus tornos. Los beneficios de una rigidez mejorada incluyen mejores acabados superficiales, tolerancias más estrictas, una vida útil más larga de la herramienta y la capacidad de manejar tareas de mecanizado más desafiantes de manera eficiente. Si bien algunas soluciones requieren una inversión de capital, muchas mejoras operativas se pueden implementar inmediatamente a un costo mínimo, generando retornos sustanciales en productividad y calidad de las piezas.
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